Deeltjesafscheider Airjekt® 1 Basic

Deeltjesafscheider Airjekt® 1 Basic

voor montage binnenin,

materiaal roestvrij staal V4A,

afscheidingsgraad tot 90 %,

max. uitlaattemperatuur < 400 °C,

diameter uitlaatsysteem 130–250 mm,

hoogspanning tot 18 kV modulair.

In de levering inbegrepen:

fijnstofdeeltjesafscheider en elektronica voor het genereren van de hoogspanning, 2 afdichtingen en 1 reinigingsdeksel.

De fijnstofdeeltjesafscheider moet goed toegankelijk worden gemonteerd.

Elektrische aansluiting: 230 V, vermogen: 30 W, standby 2 W, kabellengte elektronica–fijnstofdeeltjesafscheider ca. 3 m,

behuizing besturingseenheid (montage binnen) 70 x 360 x 230 mm (H x B x D)

Of het nu gaat om binnenruimtes, voor dubbelwandige schoorstenen in buitenruimtes, keramische

systemen of voor montage direct aan de schoorsteenmonding – wij hebben de oplossing.

Dankzij de veelzijdige inbouwmogelijkheden, de korte afscheidingsafstand en de efficiëntie is de Airjekt de oplossing voor fijnstofreductie.

Vergoeding mogelijk via BAFA, meer info op bafa.de

Eigenschappen:

• Afscheidingsgraad tot 90 % mogelijk
• lage inbouwmaat - afscheidingsafstand van ca. 500 mm
• bewezen efficiëntie
• probleemloos onderhoud
• kan worden geïntegreerd in bestaande installaties
• lage bedrijfskosten
• eenvoudige, snelle inbedrijfstelling
• werkt automatisch
• elektrotechnisch getest en goedgekeurd volgens Europese richtlijnen
• veiligheidsvergrendelingssysteem
• max. uitlaattemperatuur < 400 °C
• diameter uitlaatsysteem 130–250 mm

Het werkingsprincipe:

Het principe van elektrostatische deeltjesafscheiding is gebaseerd op de volgende processen:

1. Generatie van ladingsdragers

2. Opladen van de deeltjes

3. Afscheiding van de deeltjes door elektrostatische krachten

Rond een zaagtandelectrode wordt een elektrisch veld opgewekt zodra er een elektrische spanning op de elektrode wordt aangelegd.

Bij voldoende hoge spanning wordt de elektrische veldsterkte zo hoog dat er een coronaontlading optreedt. Hierdoor ontstaan ladingsdragers die leiden tot de oplading van de moleculen in de uitlaatgassen. Bij de ontmoeting van de zo gevormde gasionen met de deeltjes in de uitlaatstroom worden uiteindelijk de stofdeeltjes opgeladen. Vanwege het elektrische veld worden de geladen deeltjes naar de wanden van de uitlaatpijp geduwd, waar ze duurzaam kunnen worden afgezet.