Cyclones dépoussiérants

Séparateur de suie cyclone pour les contaminants de l'air tels que les particules de charbon, les cendres de charbon, les scories et le tartre qui se forment lors du forgeage dans un feu de charbon. Ces particules sont séparées par la force centrifuge et collectées dans un récipient collecteur.

Grâce au degré élevé de dépoussiérage, les contaminations les plus importantes des forges à charbon peuvent être tenues à l'écart des voisins et de l'environnement. Il s'agit d'un "système sec" et donc d'une technologie robuste et fiable.

Nous proposons des "séparateurs de particules" comme système supplémentaire pour la séparation des particules fines. Ceci peut être utilisé en aval du filtre. fines poussières provenant des gaz d'échappement. Le système fonctionne en chargeant électrostatiquement les particules et nécessite extrêmement peu d’entretien et est facile à installer.

cyclone hotte dépoussièrante type Z 302

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cyclone hotte dépoussièrante type Z 302 version compacte pour montage entre mur et forge, reposant sur la forge et au sol, avec extracteur et sa fixation murale, diamètre de sortie 250 mm, débit de dépoussièrage (moyenne) 230 g/h, triphasé 400 Volt, 0,55 kW, 2800 tr/min. Delai de livraison 6-8 semaines.

Disponible en 90 jours, Délai de livraison 3-5 jours

3 980,00 €*

pcs

type Z 501-15

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type Z 501-15 dépoussièreur à effet cyclone pour dépolluer les fumées issues d'un foyer de forge à charbon. Degré de dépoussièrage (environ) 89 %, débit de dépoussièrage (moyenne)230 g/h, pour forge avec un foyer, pour installation au sol à côté de la forge, avec un support (en option), ou pour installation au mur avec un support mural (en option), séparément au mur, moteur tri-phasé 400 Volt, 0,55 kW, 2800 tr./min., diamètre de sortie: 250 mm Delai de livraison 8 semaines.

en stock

3 890,00 €*

pcs

Séparateur à cyclone double type Z 502-30

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Séparateur à cyclone double type Z 502-30 pour dépolluer les fumées issus d'un foyer de forge à charbon par effet centrifuge. Construit en 2 cyclones en parallèle d'un diamètre de 500 mm chacun. Avec extracteur triphasé 400 Volt, 1,1 kW, vitesse 2800 tr./min Diamètre de la sortie du ventilateur 250 mm Delai de livraison 8 semaines.

Disponible en 90 jours, Délai de livraison 3-5 jours

6 890,00 €*

pcs

Séparateur de particules

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Séparateur de particules

Disponible en 60 jours, Délai de livraison 1-3 jours

De 2 350,00 €*

Paramétrage variateur électronique de vitesse

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Paramétrage variateur électronique de vitesse Programmation des paramètres pour correspondre au ventilateur d'extraction Lors de l'achat d'un ventilateur en combinaison avec un convertisseur de fréquence, une programmation correcte du convertisseur de fréquence est nécessaire. Avec l'achat de cet article, nous paramétrons le convertisseur de fréquence en fonction de votre application.

Disponible en 30 jours, Délai de livraison 1-3 jours

149,00 €*

pcs

Variateur électronique de vitesse

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Variateur électronique de vitesse #Varinfo avec potentiomètre de consigne, filtre CEM et interrupteur principal, pour régulation de vitesse par modulation de fréquence, boitier de commande avec potentiomètre de réglage, Degré de protection IP66 La vitesse d'un moteur électrique peut être contrôlée avec un convertisseur de fréquence. Cela signifie que la vitesse de désenfumage peut être adaptée à la situation de combustion actuelle. Avantages de l’utilisation d’un FU : Augmentation de l'efficacité énergétique (économies) Usure réduite des composants Courants de démarrage inférieurs Convertisseur de fréquence au lieu du régulateur de vitesse: Un convertisseur de fréquence modifie la fréquence du courant et donc la vitesse du champ tournant – idéal pour le contrôle de la vitesse. La solution techniquement propre garantit une consommation d’énergie réduite. Un simple « gradateur » pour lampes à incandescence est souvent utilisé comme régulateur de vitesse peu coûteux. Ces « gradateurs » ne font rien d’autre que de ne pas laisser passer une certaine partie de la courbe sinusoïdale. Des « gradateurs » coupent ou coupent la phase. Il y a beaucoup de glissement et la vitesse fluctue beaucoup. Avec cette méthode, le rendement global diminue considérablement et il faut presque autant d’électricité qu’en fonctionnement nominal. De plus, le moteur s’usera plus rapidement.

Disponible en 5 jours, Délai de livraison 1-3 jours

De 0,00 €*

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