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Cyclone soot separator for the air pollutants that arise during forging in the coal fire, such as coal particles, coal ash, slag and scale. These particles are separated by centrifugal force and collected in a collecting container.

The high degree of dust removal means that the most important contaminants from coal forges can be kept away from neighbors and the environment. It is a "dry system" and therefore a robust and reliable technology.


As an additional system for separating fine particles, we offer "particle separators". This can be used to filter the fine dust from the exhaust gases downstream. The system works by electrostatically charging the particles and is extremely low-maintenance and easy to install.

Filter
Cyclone-smoke-cleaner type Z 302
00243200
Cyclone-smoke-cleaner type Z 302 for 1 fire forge For the deposition of air impurities arising during forging with coal, such as carbon black particles, coal ash, slag and scale. Separation efficiency (average) approx. 230 g per hour, Compact design with smoke hood and external high-performance ventilator, three phase 400 V, 0.55 kW, speed 2800 r.p.m., smoke pipe outlet ø 250 mm   Delivery time for this product is about 6-8 weeks.

Available in 90 days, delivery time 2-5 days

€3,980.00*
pcs
Cyclone-smoke-cleaner type Z 501-15
00245115
Cyclone-smoke-cleaner type Z 501-15 for 1 fire forge for the separation of air contaminants arising from forging with coal, such as soot particles, coal ash, slag and scale. Degree of dust removal approx. 89% (TÜV measurement), Separation performance (average) approx. 230 g/h, for arrangement next to the forge hearth using a floor frame (accessory) or wall mounting (accessory), three phase 400 V, 0.55 kW, speed 2800 r.p.m., outlet ø 250 mm   Delivery time for this product is about 8 weeks.

in stock

€3,890.00*
pcs
Cyclone-smoke-cleaner type Z 502-30
00245230
Cyclone-smoke-cleaner type Z 502-30 for 1-3 forge fires for separating air impurities arising during forging with coal, such as carbon black particles, coal ash, slag and scale. Separation efficiency (average) approx. 89 % or 400 g per hour, design with two parallel cyclones (ø 500 mm), extraction ventilator, 3-phase, 1,1 kW, speed 2800 rpm, ventilator outlet diameter 250 mm   Delivery time for this product is about 8 weeks.

Available in 90 days, delivery time 2-5 days

€6,890.00*
pcs
Particle Separators Airjekt® 1 Basic
00245600.3
Partikelabscheider Airjekt® 1 Basic zur Montage im Inneren, Werkstoff Edelstahl V4A, Abscheidegrad bis zu 90 %, Max. Abgastemperatur < 400 °C, Durchmesser Abgassystem 130–250 mm, Hochspannung bis 18 kV modulierend.   Im Lieferumfang enthalten: Feinstaubpartikelabscheider und Elektronik zur Erzeugung der Hochspannung, 2 Dichtungen sowie 1 Reinigungsdeckel. Der Feinstaubpartikelabscheider muss gut zugänglich montiert werden. Elektrischer Anschluss: 230 V, Leistung: 30 W, Standby 2 W, Kabellänge Elektronik–Feinstaubpartikelabscheider ca. 3 m, Gehäuse Steuereinheit (Montage im Innenbereich) 70 x 360 x 230 mm (H x B x T)     Egal ob für den Innenbereich, für doppelwandige Schornsteine im Außenbereich, keramische Systeme oder zur Montage direkt an der Schornsteinmündung – wir haben die Lösung. Dank seiner vielfältigen Einbaumöglichkeiten, der kurzen Abscheidestrecke und seiner Effizienz ist der Airjekt die Lösung zur Feinstaubreduzierung.   Förderfähig über BAFA, mehr Infos unter bafa.de   Eigenschaften: Abscheidegrad bis zu 90 % möglich geringe Einbaumaße - Abscheidestrecke von ca. 500 mm erwiesene Effizienz problemlose Wartung lässt sich in bereits bestehende Anlagen integrieren niedrige Betriebskosten einfach, schnelle Inbetriebnahme funktioniert automatisch elektrotechnisch nach europäischen Richtlinien geprüft und zugelassen Sicherheitsverschlusssystem max. Abgastemperatur < 400 °C Durchmesser Abgassystem 130–250 mm   Das Funktionsprinzip: Das Prinzip der elektrostatischen Partikelabscheidung basiert auf folgenden Prozessen: 1. Erzeugung von Ladungsträgern 2. Aufladung der Partikel 3. Abscheidung der Partikel durch elektrostatische Kräfte   Um eine Sägezahnelektrode wird ein elektrisches Feld erzeugt, sobald eine elektrische Spannung an die Elektrode angelegt wird. Bei ausreichend hoher Spannung wird die elektrische Feldstärke so hoch, dass es zu einer  Koronaentladung kommt. Dadurch entstehen Ladungsträger, die zur Aufladung der Moleküle im Abgas führen. Beim Zusammentreffen der so gebildeten Gasionen mit den Partikeln im Abgasstrom werden schließlich die Staubpartikel aufgeladen. Aufgrund des elektrischen Feldes werden die geladenen Partikel dann an die Wände des Abgasrohres gedrängt, wo sie nachhaltig abgeschieden werden können.         *Texte und Informationen laut Herstellerangaben

Available in 60 days, delivery time 2-5 days

€2,350.00*
Parameterization of the frequency converter
00249008
Parameterization of the frequency converter Parameter programming according the exhaust fan   When purchasing a fan in combination with a frequency converte the correct programming of the frequency converter is necessary. With the purchase of this item, we parameterize the frequency converter to suit your application.

Available in 30 days, delivery time 1-3 days

€149.00*
pcs
Variable-frequency drive 400V/3-ph, 18 kW
00249010.400.180
Variable-frequency drive 400V/3-ph, 18 kW with setpoint potentiometer, EMC filter and main switch, easy programming and compact design with control panel, Degree of protection IP66   The speed of an electric motor can be controlled with a frequency converter. This means that the speed of smoke extraction can be adapted to the current combustion situation.   Advantages of using an FU: Increasing energy efficiency (savings) Reduced wear of components Lower starting currents     Frequency converter instead of speed controller: A frequency converter changes the frequency of the current and thus the speed of the rotating field - ideal for speed control. The technically clean solution ensures lower power consumption. A simple “dimmer” for incandescent lamps is often used as an inexpensive speed controller. These “dimmers” do nothing other than not allowing a certain part of the sine curve to pass through. “Dimmers” cut the phase on or off. There is a lot of slip and the speed fluctuates greatly. With this method, the overall efficiency drops significantly and almost as much electricity is required as in nominal operation. Furthermore, the engine will wear out more quickly.

Available in 30 days, delivery time 1-3 days

€1,449.00*